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据说能开复兴号的司机，先得特能睡！

中国铁路 中国铁路 2021-04-15
近日
关于#拯救睡眠#的话题
频频登上热搜
如何提高睡眠质量
成为全民思考的问题
对高铁司机来说
这个问题更为重要


作为“陆地航母”的驾驭者
他们每一次判断和处置都关系重大
必须时刻保持良好的精神状态


疲劳驾驶？

绝对不允许！


高铁司机在驾驶期间
必须保持注意力高度集中
酒驾、疲劳驾驶
都是绝对不存在的


出乘之前
他们要经过严格的出勤酒测


整个驾驶过程
他们必须全神贯注
一旦出现违规操作
列车自动保护系统将会报警
甚至制动停车


一天睡4次

换4个地方


高铁网越织越密
时空距离被拉近的同时
对高铁司机也提出了更高要求
他们的睡眠时间被严格规定


举个例子
一名高铁司机
从备班点永州站出发
值乘前一晚他必须保证
充足的睡眠时间


抵达桂林北站后退勤
他要到定点的行车公寓
进行3小时左右的第二次睡眠


下午继续值乘桂林到柳州的交路
在柳州退勤后进行第三次间休
接近傍晚
他再次值乘柳州到南宁的交路
退勤后在南宁行车公寓休息


睡不着怎么办？

睡过头怎么办？


在高铁司机定点休息的公寓内
基本都配备健身器材
不少新手司机
会在备休前适量运动
改善睡眠质量


资深的老司机都已练成
“倒头就睡，定时即醒”
睡眠大法
为了防止高铁司机睡过头
行车公寓里还有专业的叫班员
他们的任务就是为值乘人员
做好后勤服务保障工作


舒适温馨的行车公寓
尽心尽责的叫醒服务
这些都确保每位高铁司机
准时、安全出乘


这是一份不能有
丝毫懈怠和马虎的工作
他们肩负万千旅客
生命安全的重任

你还有啥睡眠小妙招？
留言区等你分享！


供稿：《人民铁道》报业有限公司广西记者站（南宁局集团公司融媒体中心）

文图：彭婉云 曾子权 江晓 陆瑨琭

编辑：谢琦



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